Supra X 125 kuenceng

ukuran spuyer yg cocok n ga terlalu boross wat supra X brp??
truss,knalpot yg murah n bguss dimana??
 
waduh motor saya cuma SUP FIT, kec max cuma 80km/jam.., kalo naik dikit mesin kek mo meledak.., eh gmana kalo mesin Supra X 125 di pasang di motor saya yah.., kekekeke :d
 
buang motor lo yg jelek itu, kaya tukang ojek aja lho. gambar lo kaya homo dongo !!!
 
kenceng di jalan datar.....ngerayap di gunung tangkuban perahu.......naik sich...tapi katanya bengkel...gearnya harus diganti sama gear supra fit lama biar ukuran rasionya agak besar.
 
Kalau kenceng suaranya jangan sampai bre. Karena mengganggu orang lain, kalau hanya kenceng kecepatan harus memperhatikan jalan.
 
sehat?
test kek gini. jalan pake gigi1 puter gas sampe abis.
ngeberebet?
- oli mesin jelek. ganti yg syntetis pas saw.
(jangan pake 10-40. cari yg 20/30. mana yg pas tergantung kompresi selinder)
- campuran BBM+Udara jelek, setel karburator diulir angin.
- Bobin tegangan tinggi jelek, terpaksa ganti.
- Busi gak tepat. ganti yg agak panas. angka turunin 1. bp7->bp6
- asap buang warna putih tebel? BBM oktan naikkan.
...
gigi1 minimal mampu lari 60km/jam gas full ga pake ngeberebet. pasti gigi4 bisa 120-140.
----
perbandingan gir depan belakang tinggi pengaruhnya di sudut climbing maksimal.
pemakaian di gunung perlu belakang diameter dibesarin 1 tingkat saja. kegedean boros di bbm juga gak optimal di torque.
...
jik kurang kenceng>
pasang turbo-prop dias roda belakang kanan-kiri.
(ini bahaya, bisa terbang)
 
sehat?
test kek gini. jalan pake gigi1 puter gas sampe abis.
ngeberebet?
- oli mesin jelek. ganti yg syntetis pas saw.
(jangan pake 10-40. cari yg 20/30. mana yg pas tergantung kompresi selinder)
- campuran BBM+Udara jelek, setel karburator diulir angin.
- Bobin tegangan tinggi jelek, terpaksa ganti.
- Busi gak tepat. ganti yg agak panas. angka turunin 1. bp7->bp6
- asap buang warna putih tebel? BBM oktan naikkan.
...
gigi1 minimal mampu lari 60km/jam gas full ga pake ngeberebet. pasti gigi4 bisa 120-140.
----
perbandingan gir depan belakang tinggi pengaruhnya di sudut climbing maksimal.
pemakaian di gunung perlu belakang diameter dibesarin 1 tingkat saja. kegedean boros di bbm juga gak optimal di torque.
...
jik kurang kenceng>
pasang turbo-prop dias roda belakang kanan-kiri.
(ini bahaya, bisa terbang)
trims ya sharenya
 
Back
Top