Kisahkelam
New member
Pendinginan di kabin belakang Astra Toyota Cayla atau Astra Daihatsu Sigra, hanya mengandalkan sirkulasi udara. Sekedar informasi ya, Cayla dan Sigra tidak dilengkapi dengan A/C double blower macam di kakaknya Avanza/Xenia gan.
Agar kabinnya bagian tengah ke belakang bisa tetap dingin , diakali oleh pabrikan dengan memasang sistem sirkulasi udara, berupa lubang yang ada pada box kecil di plafon gan.
Buat yang sudah punya ke 2 mobil tersebut, sistem sirkulasi udara tersebut kurang membuat dingin kabin bagian belakang.
“Karena sistemnya hanya nyedot semburan udara dingin dari fentilasi A/C di dasbor. Makanya saya terpikir untuk mengakalinya, agar kabin belakang dinginnya cepat dan lebih merata” ujar Sutoyo Wicaksono, salah satu pemilik Cayla dari Kediri, Jawa Timur.
Buat yang sudah punya ke 2 mobil tersebut, sistem sirkulasi udara tersebut kurang membuat dingin kabin bagian belakang.
“Karena sistemnya hanya nyedot semburan udara dingin dari fentilasi A/C di dasbor. Makanya saya terpikir untuk mengakalinya, agar kabin belakang dinginnya cepat dan lebih merata” ujar Sutoyo Wicaksono, salah satu pemilik Cayla dari Kediri, Jawa Timur.
Caranya gimana? Pertama adalah dengan membuat saluran pendinginan tambahan, yang jalurnya boleh bypass dari boks saluran fentilator A/C utama di bawah dasbor.
Tak perlu mahal-mahal ya. Saluran pendingin tambahan ini hanya mengandalkan selang air rumah. Hawa dingin dari sistem A/C mobil itu diambil dari boks saluran fentilator A/C di bawah dasbor. Boks itu dilubangi, lalu dimasukkan salah satu ujung slang air tadi. Setelah itu , ujung selang lainnya dilarikan menuju kotak sirkulasi udara di plafon gan.
Tak perlu mahal-mahal ya. Saluran pendingin tambahan ini hanya mengandalkan selang air rumah. Hawa dingin dari sistem A/C mobil itu diambil dari boks saluran fentilator A/C di bawah dasbor. Boks itu dilubangi, lalu dimasukkan salah satu ujung slang air tadi. Setelah itu , ujung selang lainnya dilarikan menuju kotak sirkulasi udara di plafon gan.
“Jalur selang dari saluran fentilator A/C, saya urut rapi lewat pilar A bagian kiri, lalu diselipkan di balik plafon hingga menuju lubang isap kotak sirkulasi udara di sana,”jelasnya lagi.
Apa gak takut selangnya berembun dan netes di plafon akibat kondensasi tuh?
Gak perlu khawatir, selang Itu bisa dihindari dengan membungkus selang pakai pembungkus pipa A/C rumah kan beres. Trik aplikasi saluran pendingin tambahan tanpa perlu pasang double blower ini sebenarnya sudah dua kali ia terapkan, yakni di Toyota Corolla keluaran 77 dan Daihatsu Xenia Li miliknya sebelumnya, kata Sutopo.
Nah kalau mau lebih dingin lagi hingga ke bagian kaki, bisa juga. Tinggal tarik lagi selang menuju area kaki anda hehehe...
Sudah saya buktikan lumayan efektif membuat kabin bagian belakang, dinginnya merata dan cepat,” kata pria yang bermukim di perumahan Wilis Indah 2 blok H17 No.14, Kediri ini.
Hemm.. oke juga idenya nih gaess..!
Nah kalau mau lebih dingin lagi hingga ke bagian kaki, bisa juga. Tinggal tarik lagi selang menuju area kaki anda hehehe...
Sudah saya buktikan lumayan efektif membuat kabin bagian belakang, dinginnya merata dan cepat,” kata pria yang bermukim di perumahan Wilis Indah 2 blok H17 No.14, Kediri ini.
Hemm.. oke juga idenya nih gaess..!
Semoga bermanfaat ya gan
