Kisah Tragedi Bintaro Login dengan akun Jejaringsosial.com anda Daftar sebuah akun Jejaringsosial.com
 
Go Back   Home > Politik, Ekonomi & Hukum
Lupa Password?

Gambar Umum Video Umum





 
Reply
 
Thread Tools Search this Thread
Reply With Quote     #1   Report Post  

Kisah Tragedi Bintaro


Tragedi Bintaro adalah peristiwa tabrakan hebat dua buah kereta api di daerah Pondok Betung, Bintaro, Tangerang, pada tanggal 19 Oktober 1987 yang merupakan kecelakaan terburuk dalam sejarah perkeretaapian di Indonesia. Peristiwa ini juga menyita perhatian publik dunia.

Sebuah kereta api yang berangkat dari Rangkasbitung, bertabrakan dengan kereta api yang berangkat dari Stasiun Tanah Abang. Peristiwa ini tercatat sebagai salah satu musibah paling buruk dalam sejarah transportasi di Indonesia.

Penyelidikan setelah kejadian menunjukkan adanya kelalaian petugas Stasiun Sudimara yang memberikan sinyal aman bagi kereta api dari arah Rangkasbitung, padahal tidak ada pernyataan aman dari Stasiun Kebayoran. Hal ini dilakukan karena penuhnya jalur di stasiun Sudimara (Antara Stasiun Pondok ranji dan Pemakaman Tanah Kusir, Sebelah Utara SMUN 86 Bintaro. Di dekat tikungan melengkung Tol Bintaro, tepatnya di lengkungan S ± 200 m setelah palang pintu Pondok Betung dan ± 8 km sebelum Stasiun Sudimara.)

Peristiwa bermula atas kesalahan kepala stasiun Serpong memberangkatkan KA 225 ke Stasiun Sudimara, tanpa mengecek kepenuhan jalur KA di Stasiun Sudimara. Akhirnya ketika KRD no.KA 225, jurusan Rangkasbitung-Jakarta Kota tiba di Stasiun Sudimara pada pukul 6:45 WIB. Namun kala itu Stasiun Sudimara yang punya 3 jalur saat itu penuh dengan KA.

KA 225 di jalur 1. KA Indocement hendak ke arah Jakarta juga, di jalur 2. Di jalur 3 ada KA barang tanpa lokomotif.

KA 225 sedianya bersilang dengan KA 220 Patas di stasiun Kebayoran yang hendak ke Merak. Itu berarti KA 220 Patas di stasiun Kebayoran harus mengalah. Kepala Stasiun Sudimara pun lantas memerintahkan masinis KRD 225 dilansir masuk jalur 1 (jalur lurus/lacu).

Selang 5 menit kemudian, Djamhari, petugas PPKA sta. Sudimara menerima telepon dari Umrihadi (Petugas PPKA sta. Kebayoran Lama) yang mengabarkan KA no.220 jurusan Tanahabang-Merak sudah berangkat menuju Sudimara.

Jadilah aksi penyesalan pak Djamhari dengan mengejar KA 225 dengan berlari sambil mengibar bendera merah. Tak ayal kecepatan KA di atas 50 Km/Jam tidak akan mampu dikejar manusia yang berlari.

Tak ayal 2 KA yang sama-sama sarat penumpang, Senin pagi itu bertabrakan di lokasi ± Km 18.75. Kedua bodi kereta hancur, terguling dan ringsek. Kedua lokomotif dengan seri BB 30316 dan BB 30616 rusak berat. Mayat-mayat begelimpangan, sebagian dalam keadaan tidak utuh. Bau darah anyir memenuhi udara. Tubuh-tubuh yang lain terjepit di antara besi-besi, sebagian masih hidup.Korban jiwa ± 156 orang lebih, dan ratusan penumpang lainnya luka-luka.
an69a
Village Level

Post: 69
 
Reputasi: 1

 






Reply With Quote     #2   Report Post  

Bls: Kisah Tragedi Bintaro

akibat kelalaian pegawai PJKA banyak menelan makan korban
rizalolo
Mod

Post: 45.439
 
Reputasi: 259

__________________
Pangeran kegelapan






Reply With Quote     #3   Report Post  

Bls: Kisah Tragedi Bintaro

no bodies perfect... bahkan pegawai PJKA..
iputuwisnu
City Level

Post: 371
 
Reputasi: 1






Reply With Quote     #4   Report Post  

Bls: Kisah Tragedi Bintaro

semoga tidak terulang lagi seiring dengan canggihnya tekhnologi yang ada sekarang.............
mayangcute
City Level

Post: 183
 
Reputasi: 2

__________________
Gak jaman diselingkuhin pacar…makanya lihat tips-tips jitunya disini!!!! Caranya tekan di HP kamu *999*7*7*1*1# lalu tekan OK/Yes ( khusus INDOSAT/IM3 ) :wow:





Reply With Quote     #5   Report Post  

Bls: Kisah Tragedi Bintaro

astagfirullah.....

vista_aero
City Level

Post: 166
 
Reputasi: 0






Reply With Quote     #6   Report Post     Original Poster (OP)

Bls: Kisah Tragedi Bintaro

gw takut naik kereta.......
an69a
Village Level

Post: 69
 
Reputasi: 1






Reply With Quote     #7   Report Post  

Bls: Kisah Tragedi Bintaro

sekarang sih dah aman...
hampir tiap bulan gua boak balik rks bitung-jakarta..
sekarang dah banyak kemajuan katanya thun 2012 mendatang KRL mulai sampe stasiun maja dua stasiun sebelum rks bitung.
HulkHogan
Continent Level

Post: 9.408
 
Reputasi: 183

__________________
Generasi biru

"Manusia dapat bertahan hidup empat puluh hari tanpa makan, tiga hari tanpa air, delapan menit tanpa udara.
Tapi hanya satu detik tanpa harapan"

- Hal Lindsey -





Reply With Quote     #8   Report Post  

Bls: Kisah Tragedi Bintaro

jadi takut naik kereta api
rizalolo
Mod

Post: 45.439
 
Reputasi: 259

__________________
Pangeran kegelapan

Reply
 

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search




Similar Threads
Thread Original Poster Forum Replies
Rumah Asri Sejuk di Bintaro paswa Properti, Rumah, Apartemen, Kost 3
Rumah Asri Sejuk di Bintaro paswa Properti, Rumah, Apartemen, Kost 11
Aku, dibalik Tragedi Bintaro 1987 MahmudinSyahadat Cerita Pendek Cerpen, atau Bersambung 4
belajar bahasa arab dari kisah kisah lucu (تعلم اللغة العربية من قصص المض*كة) masykur Arabic/Arab 23
kritik pedas terhadap kisah-kisah ##### yang terd Mrs_Sumart1 Kristen Protestan 1


Pengumuman Penting

Cari indonesiaindonesia.com
Cari Forum | Post Terbaru | Thread Terbaru | Belum Terjawab


Powered by vBulletin Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.