bagaimana cara modif motor?

orang2 yang punya motor pasti biasanya di modif supaya lebih keren. trus bagaimana cara modif motor?

ngemodif dari segi mananya nih? bagian-bagian motor itu banyak dan kalo mau ngemodif secara keseluruhan butuh biaya yang gak murah. Tapi kalo cuma sekedar modif "cicilan" itu sih keciL!! ayo Den Adam, mau ngemodif yang mana dulu nEh?!!

Wah saya juga lagi nyari ilmu nih biar motor saya larinya ga ke kejar,hihihi...

cara paling gampang bro..... lo bisa datang kerumah modif n konsultasikan modif macam apa yang loe pengen dari situ mereka dapat melihat selera modif macam apa yang loe suka... n atu lagi siap duit aje... biar cepat kesampaian niat modifnya, sayang kan dah tanya mati2an tapi baru ngumpulin duit 1-2 bulan lagi..... bisa basi tuh rancangan modifnya...

ada gak situs yang berkenaan dengan modifikasi sepeda motor, caranya, contoh jadinya dan sebagainya kalau ada situs seperti itu tolong dong di informasikan thanks ya

tgantung motornya kali...
tinggal googling aja, keywordsnya jenis motor anda ama 'modif'...

kalo modif masih sekolah rasanya berat munkin bisa dari uang saku, karena dana yang dibutuhin tidak sedikit

klo motor pling enak kynya modif body dulu... biar tampilan waw bisa minimalistic ato air brush biar ngejreng

IanRock said:

Wah saya juga lagi nyari ilmu nih biar motor saya larinya ga ke kejar,hihihi...

Click to expand...

ganti sama mesin jet ajah boss..wakakaka..pasti gak kekejar sama motor manapun ntu

buddye8910i said:

klo motor pling enak kynya modif body dulu... biar tampilan waw bisa minimalistic ato air brush biar ngejreng

Click to expand...

weleh2 bud lo suka tampilan ngejreng ya???hehehe...

sebagai pelajar,saya emang ngaku klo modif motor itu emang berat cz kayaknya susah banget ngumpuli duit....

Jablai Lu

EH jadi orang mah jangan blagu2.......

Bls: Re: bagaimana cara modif motor?

vega R 2003

Bls: bagaimana cara modif motor?

pilih aza seseua kebutuhan lu kalo le pelajar mendingan modif harian (ganti knalpot recing kek) ato yang lebih ekstrim lu bore up tu mesin biar kenceng

Bls: bagaimana cara modif motor?

tu smua tergantung dari motornya......lw untuk mio soul ni gw bri dikit saran...
:finger::finger::finger::finger::finger::finger:


yamaha mio soul tidak ada yang berubah alias sama plek. Berikut ulasannya.
Engine
Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara, AIS (Air Induction System) EURO 2 Ready
Diameter x Langkah : 50.0mm x 57.9 mm
Kapasitas Silinder : 113.7 CC
RatioKompresi : 8.8 : 1
Tipe Kopling : Kering, Sentrifugal Otomatis
Isi silinder : Tunggal
Karburator : Keihin NCV24×1
Sistem pengapian : DC-CDI
Sistem pelumasan : Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin : 0.9 Liter
Transmisi : V-Belt Otomatis
Rasio Gigi : 2.399 – 0.829
Caster / Trail : 26.5 derajat/ 100 mm
Tipe Rem Depan : Hydraulic Disc brake dengan Single Piston
Tipe Rem Belakang : Teromol
Chassis
Berat Kosong : 87 Kg
Tipe Rangka : Steel Tube
Kapasitas Bahan Bakar : 3,7 Liter Bensin Leaded / unleaded
Jarak Sumbu Roda : 1,240 mm
Jarak terendah ke Tanah : 130 mm
Tinggi Tempat Duduk : 745 mm
Suspensi / Ban
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Teleskopik
Ukuran Ban Depan :70/90-14MC 34P
Ukuran Ban Belakang : 80/90-14MC 34P
Performa
Dimensi (P x L x T) : 1,820 x 675 x 1,050 mm
Sistem Starter : Kick & Electric
Daya Maksimum : 6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm
Torsi Maksimum : 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm
Modifikasi Yamaha Mio agar Jadi Yamaha “Moiy”..
Bentuknya yang kecil dan lumayan seksi membuat mio menjadi incaran tangan-tangan jail modifikator. Biar kelihatan moy.. yamaha mio hanya perlu sedikit sentuhan saja, misalnya dengan mengganti ban bergaya racing dan ukuran yang sedikit lebih gemuk maaf ya lw ga terperinci....

Tidak perlu modif bre, biasa saja, karena nanti kena urusan kalau kena sipol. Maka dari itu cari yang aman-aman saja.