chickenfighter
New member
jadi intinya human error apa machine error nih?
Detik-detik Tragedi Adam Air Tersebar Luas di Internet
- Thread starter Kalina
- Start date
Kalina
Moderator
ada update lage.. dan ini semakin membingungkan..
Menhub: Rekaman suara kokpit Adam Air palsu
Jakarta (SOLOPOS.COM)
Rekaman yang disebut-sebut sebagai percakapan terakhir pilot dan kopilot Adam Air dinyatakan Menhub Jusman Syafii Djamal tidak asli (palsu).
”Rekaman asli di KNKT, tersimpan dalam boks tertutup, bersifat rahasia dan dalam bentuk pita. Yang beredar itu tidak asli dan tidak original,” tandasnya. Dia menyampaikan hal itu melalui pesan singkat yang dikirimkan Kepala Pusat Komunikasi Publik Dephub Bambang S Ervan, Sabtu (2/8). ”Menyebarkan dan mendengarkan rekaman tersebut tanpa didampingi tenaga ahli, dapat menyesatkan publik. Sebab tidak ada seorang ahli dapat menyusun model skenario kecelakaan, hanya atas dasar rekaman pembicaraan pilot semata,” jelas Jusman.
”Harus ada evidence lain dan ada diskusi di antara para ahli secara multidisiplin Iptek. Misal, setidaknya analisa hanya dapat dilakukan jika ada pasangan rekaman blackbox kedua. Yakni rekaman tentang tingkah laku pesawat terbang pada 30 menit terakhir,” urainya.
”Laporan lengkap tentang sebab-sebab kecelakaan ada di website KNKT. Saya minta dengan segala hormat, agar rekaman itu tidak disebarluaskan,” pinta Jusman. Sementara itu, rekaman yang sudah beredar luas itu dinilai akan menghancurkan reputasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).
”Ini sudah telanjur. Ya saya nggak tahu harus berbuat apa, justru saya khawatir ini dampak internasionalnya untuk KNKT. Kenapa tidak bisa men-secure dokumen penting,” kata mantan Ketua KNKT, Setio Raharjo.
Tidak etis
Setio menjelaskan, selain berdampak pada institusi KNKT, rekaman yang belum bisa dipastikan keasliannya ini juga tidak etis jika bocor ke masyarakat luas. ”Coba, bagaimana kalau keluarga, isteri (pilot Refri A Widodo) mendengar teriakan suaminya itu, bagaimana perasaannya?” urainya.
Percakapan terakhir antara pilot dan kopilot Adam Air yang jatuh di Majene, Sulawesi Barat, pada 1 Januari 2007 beredar luas di internet. Berdurasi 5 menit dan 38 detik, suara dalam rekaman itu dikabarkan sebagai suara milik pilot Refri A Widodo, kopilot Yoga, serta petugas air traffic controller (ATC) Bandara Hasanudin Makassar. Rekaman itu bisa diunduh di situs Youtube dan maupun sejumlah milis.
”Saya selaku mantan Ketua KNKT kecewa. Itu kok bisa beredar di TV, di segala macam. Padahal seharusnya itu rahasia. Hanya investigator yang melaksanakan penyelidikan itu saja yang boleh tahu,” kata Setio.
Dia menjelaskan, hal itu sesuai aturan Annex 13 International Civil Aviation Organisation (ICAO). Aturan itu menjadi acuan para investigator dalam penyelidikan kecelakaan pesawat. ”Ada beberapa poin yang tidak boleh diungkap ke masyarakat luas, antara lain isi percakapan pilot dan data kesehatan,” ujarnya. - dtc
Menhub: Rekaman suara kokpit Adam Air palsu
Jakarta (SOLOPOS.COM)
Rekaman yang disebut-sebut sebagai percakapan terakhir pilot dan kopilot Adam Air dinyatakan Menhub Jusman Syafii Djamal tidak asli (palsu).
”Rekaman asli di KNKT, tersimpan dalam boks tertutup, bersifat rahasia dan dalam bentuk pita. Yang beredar itu tidak asli dan tidak original,” tandasnya. Dia menyampaikan hal itu melalui pesan singkat yang dikirimkan Kepala Pusat Komunikasi Publik Dephub Bambang S Ervan, Sabtu (2/8). ”Menyebarkan dan mendengarkan rekaman tersebut tanpa didampingi tenaga ahli, dapat menyesatkan publik. Sebab tidak ada seorang ahli dapat menyusun model skenario kecelakaan, hanya atas dasar rekaman pembicaraan pilot semata,” jelas Jusman.
”Harus ada evidence lain dan ada diskusi di antara para ahli secara multidisiplin Iptek. Misal, setidaknya analisa hanya dapat dilakukan jika ada pasangan rekaman blackbox kedua. Yakni rekaman tentang tingkah laku pesawat terbang pada 30 menit terakhir,” urainya.
”Laporan lengkap tentang sebab-sebab kecelakaan ada di website KNKT. Saya minta dengan segala hormat, agar rekaman itu tidak disebarluaskan,” pinta Jusman. Sementara itu, rekaman yang sudah beredar luas itu dinilai akan menghancurkan reputasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).
”Ini sudah telanjur. Ya saya nggak tahu harus berbuat apa, justru saya khawatir ini dampak internasionalnya untuk KNKT. Kenapa tidak bisa men-secure dokumen penting,” kata mantan Ketua KNKT, Setio Raharjo.
Tidak etis
Setio menjelaskan, selain berdampak pada institusi KNKT, rekaman yang belum bisa dipastikan keasliannya ini juga tidak etis jika bocor ke masyarakat luas. ”Coba, bagaimana kalau keluarga, isteri (pilot Refri A Widodo) mendengar teriakan suaminya itu, bagaimana perasaannya?” urainya.
Percakapan terakhir antara pilot dan kopilot Adam Air yang jatuh di Majene, Sulawesi Barat, pada 1 Januari 2007 beredar luas di internet. Berdurasi 5 menit dan 38 detik, suara dalam rekaman itu dikabarkan sebagai suara milik pilot Refri A Widodo, kopilot Yoga, serta petugas air traffic controller (ATC) Bandara Hasanudin Makassar. Rekaman itu bisa diunduh di situs Youtube dan maupun sejumlah milis.
”Saya selaku mantan Ketua KNKT kecewa. Itu kok bisa beredar di TV, di segala macam. Padahal seharusnya itu rahasia. Hanya investigator yang melaksanakan penyelidikan itu saja yang boleh tahu,” kata Setio.
Dia menjelaskan, hal itu sesuai aturan Annex 13 International Civil Aviation Organisation (ICAO). Aturan itu menjadi acuan para investigator dalam penyelidikan kecelakaan pesawat. ”Ada beberapa poin yang tidak boleh diungkap ke masyarakat luas, antara lain isi percakapan pilot dan data kesehatan,” ujarnya. - dtc
lelaki
New member
Terlpas asli apa tidaknyaaa
dari suara yang terdapat disana, qta2 jadi tauu kalau RUPANYAA selama ini maskapai ADAM AIR dalam hal ini mungkin keinginan Pemilik armada ADAM HANYA MAU UNTUNG Dengan Mengorbankan keselamatan, buktinyaaa banyak armada yang dah rusak peralatan navigasinyaaa ini kan kacoo bangedd masakk sii pesawat dengan alat navigasi eror dibolehkan terbang melintasi daratan dan lautann...
Q dukung kalau keluarga korban MENUNTUT Manajemen Adam Air dan pihak bandara yang TETAP mengijinkan Adam Air TERBANG meskipun sekarang dahh di blok =p=
gini2 g duluu dah naik adam 2 x dan alhamdulillah maish selamat,kemungkinan Malaikat Maut Ga doyan ama g yachhh
) >:l
dari suara yang terdapat disana, qta2 jadi tauu kalau RUPANYAA selama ini maskapai ADAM AIR dalam hal ini mungkin keinginan Pemilik armada ADAM HANYA MAU UNTUNG Dengan Mengorbankan keselamatan, buktinyaaa banyak armada yang dah rusak peralatan navigasinyaaa ini kan kacoo bangedd masakk sii pesawat dengan alat navigasi eror dibolehkan terbang melintasi daratan dan lautann...
Q dukung kalau keluarga korban MENUNTUT Manajemen Adam Air dan pihak bandara yang TETAP mengijinkan Adam Air TERBANG meskipun sekarang dahh di blok =p=
gini2 g duluu dah naik adam 2 x dan alhamdulillah maish selamat,kemungkinan Malaikat Maut Ga doyan ama g yachhh
) >:l
chickenfighter
New member
jadi bingung nih!tidak ada kepastian!
Kalina
Moderator
yupz jadi bingung..
setelah dengerin rekamannya itu.. yang teriak: Allahu akbar.. gw jadi gak tenang kalo pas sendirian di mana ajah.. terngiang-ngiang gitu, lohh..
chickenfighter
New member
sampe segitunya
robot-gedek
New member
ada yang punya video nya ga ya? yang keliatan gambar tangannya doang terus pecah terbakar kena air, kemarin ada loh di berita tv
udah nyari di youtube belum ketemu
udah nyari di youtube belum ketemu
chickenfighter
New member
beneran ada?tv mana?