Negosiator
New member
Iya bro, udah rame2 memamerkan mobil barunya. Kayaknya Hoda blm resmi tuh, warna hitam polos itu masih sementara buat uji coba, kayak McLaren dulu pernah pakai orange polos.
Berita gembira, sdg dibicarakan kemungkinan team2 membuka rahasia compund ban yg dipakai setelah start. Jadi penonton bisa tahu siapa pakai ban apa, kayak di MotoGP gitu. Bisa nebak kira2 strategi pitstop apa yg dipakai. Mudah2an jadi deh.
Hasil test bareng di Valencia Rabu 31/01/07:
1 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:12.582 (+ 0.000 ) - 86 laps
2 . G. Fisichella - Renault R27 - 1:12.737 (+ 0.155 ) - 37 laps
3 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:12.770 (+ 0.188 ) - 43 laps
4 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:12.860 (+ 0.278 ) - 51 laps
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1:13.012 (+ 0.430 ) - 50 laps
6 . J. Trulli - Toyota TF107 - 1:13.297 (+ 0.715 ) - 47 laps
7 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:13.310 (+ 0.728 ) - 42 laps
8 . F. Massa - Ferrari 248 F1 - 1:13.574 (+ 0.992 ) - 48 laps
9 . R. Barrichello - Honda RA107 - 1:13.690 (+ 1.108 ) - 72 laps
10 . J. Rossiter - Honda RA106 - 1:13.732 (+ 1.150 ) - 28 laps
11 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:13.839 (+ 1.257 ) - 31 laps
12 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:14.286 (+ 1.704 ) - 41 laps
13 . K. Nakajima - Williams Toyota FW28 B - 1:14.401 (+ 1.819 ) - 116 laps
14 . T. Sato - Super Aguri Honda RA106 - 1:14.812 (+ 2.230 ) - 36 laps
15 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:15.939 (+ 3.357 ) - 26 laps
16 . G. Van Der Garde - Super Aguri Honda RA106 - 1:26.348 (+ 13.766 ) - 4 laps.
Dari hasil diatas blm bisa mengambil kesimpulan apa2 sih, soalnya juga baru uji coba, lagian cuaca juga berubah2 hujan, panas terus gerimis lagi. Tunggu hasil uji hari ini biar lbh komplit.
Tapi team2 unggulan sdh mulai menunjukkan taringnya. Alonso masih unggul, cuman McLaren memang jago di uji coba, reliabilitas lah yg jadi masalah utama, bukan kecepatan. Renault terbukti masih cepat dan kayaknya Briatore nggak keliru pilih Kova.
Kimi juga menunjukkan bahwa dia udah mulai trampil naik kuda jingkrak. Nggak bisa dibanding dgn Massa yg naik mobil 2006, jadi nggak apple-to-apple. BMW mulai memperlihatkan tanda2 bakal jadi kompetitor serius unt papan atas.
Yg agak mengejutkan mobil baru Aguri bisa meninggalkan RedBull lbh dari sedetik! Ada potensi buat Sato unt raih poin pertama buat Aguri thn ini. Thn lalu perstasi terbaik Sato+Aguri finish di tempat 10.
Tapi sekali lagi, hasil diatas sama sekali nggak bisa jadi patokan. It's still too early to tell.
Berita gembira, sdg dibicarakan kemungkinan team2 membuka rahasia compund ban yg dipakai setelah start. Jadi penonton bisa tahu siapa pakai ban apa, kayak di MotoGP gitu. Bisa nebak kira2 strategi pitstop apa yg dipakai. Mudah2an jadi deh.
Hasil test bareng di Valencia Rabu 31/01/07:
1 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:12.582 (+ 0.000 ) - 86 laps
2 . G. Fisichella - Renault R27 - 1:12.737 (+ 0.155 ) - 37 laps
3 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:12.770 (+ 0.188 ) - 43 laps
4 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:12.860 (+ 0.278 ) - 51 laps
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1:13.012 (+ 0.430 ) - 50 laps
6 . J. Trulli - Toyota TF107 - 1:13.297 (+ 0.715 ) - 47 laps
7 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:13.310 (+ 0.728 ) - 42 laps
8 . F. Massa - Ferrari 248 F1 - 1:13.574 (+ 0.992 ) - 48 laps
9 . R. Barrichello - Honda RA107 - 1:13.690 (+ 1.108 ) - 72 laps
10 . J. Rossiter - Honda RA106 - 1:13.732 (+ 1.150 ) - 28 laps
11 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:13.839 (+ 1.257 ) - 31 laps
12 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:14.286 (+ 1.704 ) - 41 laps
13 . K. Nakajima - Williams Toyota FW28 B - 1:14.401 (+ 1.819 ) - 116 laps
14 . T. Sato - Super Aguri Honda RA106 - 1:14.812 (+ 2.230 ) - 36 laps
15 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:15.939 (+ 3.357 ) - 26 laps
16 . G. Van Der Garde - Super Aguri Honda RA106 - 1:26.348 (+ 13.766 ) - 4 laps.
Dari hasil diatas blm bisa mengambil kesimpulan apa2 sih, soalnya juga baru uji coba, lagian cuaca juga berubah2 hujan, panas terus gerimis lagi. Tunggu hasil uji hari ini biar lbh komplit.
Tapi team2 unggulan sdh mulai menunjukkan taringnya. Alonso masih unggul, cuman McLaren memang jago di uji coba, reliabilitas lah yg jadi masalah utama, bukan kecepatan. Renault terbukti masih cepat dan kayaknya Briatore nggak keliru pilih Kova.
Kimi juga menunjukkan bahwa dia udah mulai trampil naik kuda jingkrak. Nggak bisa dibanding dgn Massa yg naik mobil 2006, jadi nggak apple-to-apple. BMW mulai memperlihatkan tanda2 bakal jadi kompetitor serius unt papan atas.
Yg agak mengejutkan mobil baru Aguri bisa meninggalkan RedBull lbh dari sedetik! Ada potensi buat Sato unt raih poin pertama buat Aguri thn ini. Thn lalu perstasi terbaik Sato+Aguri finish di tempat 10.
Tapi sekali lagi, hasil diatas sama sekali nggak bisa jadi patokan. It's still too early to tell.